(1) la sécurité d’abord: aller au-delà de la conformité
En 2026, la sécurité restera une priorité absolue pour les entreprises qui exploitent des équipements de manutention. Selon le British Safety Council, environ 1 300 personnes sont impliquées chaque année dans des accidents liés aux chariots élévateurs, dont plusieurs sont mortels. Le fait de ne pas maintenir un environnement de travail sûr peut entraîner de graves conséquences juridiques tant pour les entreprises que pour leurs dirigeants. Par conséquent, il est de plus en plus reconnu que les chariots élévateurs doivent offrir une valeur maximale en termes de sécurité.
Il est essentiel de s’assurer que les camions sont correctement spécifiés pour les tâches prévues et qu’ils sont équipés de dispositifs de sécurité essentiels. Les freins à disque mouillés scellés, les freins de stationnement automatiques, les limiteurs de vitesse, les systèmes d’évitement des collisions, les balises clignotantes, les alarmes de marche arrière et les systèmes de «feux bleus» d’avertissement pour les piétons sont maintenant considérés comme de l’équipement standard. À mesure que les fabricants continuent d’introduire des technologies de sécurité plus avancées, cette tendance devrait s’intensifier d’ici 2026.
La conception des véhicules est étroitement liée aux performances en matière de sécurité, mais les options de configuration varient considérablement d’une marque à l’autre. Le choix de chariots d’entreposage et de contrepoids bien conçus, intrinsèquement sûrs et adaptés à des applications spécifiques devient de plus en plus complexe — et de plus en plus important. Cette complexité est à l’origine de l’adoption croissante de flottes mixtes et d’opérations multimarques.
Des programmes complets de formation des opérateurs et des régimes d’entretien robustes joueront également un rôle crucial dans la réduction des risques pour les personnes, les biens et l’équipement en 2026. De nombreuses organisations viseront à aller au-delà de la conformité légale de base pour favoriser une culture de sécurité solide et proactive en milieu de travail.
(2) la durabilité comme avantage concurrentiel
La durabilité est devenue un moteur majeur de changement dans le secteur de l’entreposage. D’ici 2026, l’adoption d’installations solaires sur les toits, de systèmes de CVC intelligents et, surtout, de chariots élévateurs électriques devrait augmenter considérablement. La demande croissante des consommateurs et des régulateurs pour des pratiques commerciales plus écologiques, ainsi que des exigences plus strictes en matière de conformité de la chaîne d’approvisionnement visant à réduire les émissions de carbone, modifient fondamentalement la façon dont les entrepôts consomment l’énergie et les ressources.
De nombreuses entreprises reconnaissent maintenant que l’investissement dans des solutions d’énergie verte peut fournir un avantage concurrentiel clair et aider à créer de nouvelles opportunités d’affaires.

(3) Chariots élévateurs électriques Prendre de l’élan

Pendant des décennies, la part de marché entre les chariots élévateurs à combustion interne (IC) et les chariots électriques à contrepoids est restée aux alentours de 60:40, les modèles diesel dominant. Cet équilibre évolue rapidement — et le rythme du changement devrait s’accélérer davantage d’ici 2026.
Poussés par des objectifs de durabilité et des réglementations européennes de plus en plus strictes sur les émissions de carbone, de NOx et de particules, les acheteurs privilégient les solutions respectueuses de l’environnement. Les progrès de la technologie des batteries soutiennent cette transition. Les chariots élévateurs à contrepoids électriques modernes peuvent désormais opérer des quarts de travail de huit heures dans des environnements sales et poussiéreux tels que les chantiers de construction et les applications industrielles lourdes.
Le levage lourd n’est plus exclusif aux camions IC. Les chariots élévateurs électriques d’une capacité de charge de 8 000 kg et plus sont déjà largement utilisés.
Les chariots élévateurs électriques sont plus propres, plus silencieux et généralement moins coûteux à entretenir, mais il est essentiel de choisir le bon type de batterie et la bonne stratégie de charge. Les batteries Lithium-ion sont de plus en plus courantes dans les opérations à rythme rapide et à plusieurs quarts de travail, bien que suffisamment de temps doit être alloué pour la charge d’opportunité. Dans de nombreuses applications, les batteries au plomb restent la solution la plus appropriée.
Bien que les chariots élévateurs à IC continuent d’être préférés pour certaines applications de niche, les chariots élévateurs à hydrogène sont susceptibles de gagner en popularité à mesure que les acheteurs s’éloigneront des carburants à base de carbone tels que le diesel et le GPL, une tendance qui devrait s’accélérer vers 2026.

(4) la recherche de flexibilité et d’agilité alimente les flottes mixtes

De nombreuses entreprises sont confrontées à l’incertitude quant à la demande future et à la façon dont les opérations logistiques pourraient devoir s’adapter. Les promotions augmenteront-elles? Les pics de ventes deviendront-ils plus importants, voire plus longs, avec des volumes de rendement plus élevés? Les gammes de produits changeront-elles? Le nombre de SKU augmentera-t-il de façon spectaculaire? Comment les campagnes de marketing spontanées affecteront-elles les processus opérationnels?
Avec tant d’inconnues à l’horizon 2026, les entreprises doivent maximiser leur flexibilité opérationnelle afin de minimiser les risques et de réagir rapidement au changement — en offrant la vitesse attendue par les clients tout en renforçant la résilience des opérations logistiques.
Fiabilité, flexibilité et haute performance détermineront les flottes de manutention en 2026. À mesure que les entreprises se tournent vers des modèles de location et de crédit-bail flexibles, les structures traditionnelles de propriété deviennent moins attrayantes. Ces solutions permettent aux organisations d’augmenter ou de diminuer rapidement sans mobiliser des capitaux importants.
En 2026, les fournisseurs d’équipement de manutention qui peuvent soutenir une réponse rapide et des opérations souples grâce à des flottes mixtes intégrées et «optimalement adaptées» joueront un rôle essentiel pour les entreprises.

(5) renforcer le pouvoir des gens

Les gens sont au cœur de toute entreprise prospère, et cela est particulièrement vrai dans l’entreposage et la logistique. Des employés motivés, bien formés et hautement qualifiés sont plus productifs et plus engagés, ce qui se traduit par un meilleur rendement, des milieux de travail plus sécuritaires et des taux de rétention plus élevés.

Par conséquent, l’investissement dans les programmes de formation des opérateurs devrait augmenter en 2026, en mettant l’accent sur la sécurité, le bien-être des employés et l’amélioration continue. La formation aux chariots élévateurs, en particulier, recevra une attention accrue à mesure que les entreprises s’efforcent de relever les normes de sécurité sur site.

(6) automatisation et «flottes connectées» à l’ère numérique

Les entrepôts et les centres logistiques sont de plus en plus intégrés, intelligents et connectés. D’ici 2026, la transformation numérique continuera de s’accélérer, avec des niveaux d’automatisation plus élevés grâce à des robots mobiles autonomes (rma), des véhicules guidés automatisés (agv), des systèmes de navette et des solutions de convoyage avancées.
Toutefois, les organisations doivent s’assurer de disposer de l’expertise nécessaire pour mettre en œuvre des solutions pratiques et obtenir un rendement acceptable du capital investi.
Dans le cadre de cette stratégie, les flottes de chariots élévateurs sont de plus en plus intégrées aux opérations d’entrepôt. Les «flottes connectées» ne se limitent plus aux propriétaires de grandes flottes, elles sont désormais une réalité pour un nombre croissant d’entreprises. Les informations tirées des données d’utilisation des véhicules peuvent considérablement améliorer l’efficacité opérationnelle et fournir des conseils précieux pour optimiser la taille et la structure de la flotte.
Les logiciels télématiques et intelligents de gestion de flotte permettent la collecte de données en temps réel sur l’utilisation des camions et les performances globales de la flotte. Cela permet à la direction de prendre des décisions éclairées et axées sur les données, comme la réaffectation des ressources là où elles sont le plus nécessaires. L’accès à distance pour les ingénieurs de service hors site permettra également d’augmenter le temps de disponibilité grâce à la maintenance prédictive, à des diagnostics plus rapides et à une résilience opérationnelle accrue.

(7) gérer la complexité pour libérer la productivité

Alors que les entreprises sont confrontées à des pressions croissantes sur les coûts en 2026, les demandes d’amélioration de la performance des entrepôts et de la résilience opérationnelle vont s’intensifier. Pour relever ces défis, il faut une action coordonnée — et souvent un soutien spécialisé.
Les fournisseurs professionnels de services et de support de manutention travaillent en étroite collaboration avec les propriétaires de flotte tout au long du cycle de vie du contrat afin de maximiser les performances globales de la flotte. Cela comprend la spécification et la recommandation des camions les mieux adaptés à chaque application, quelle que soit la marque, ainsi que la réalisation d’un entretien complet et planifié, une réponse rapide en cas de panne et des examens des performances sur site.
En analysant les modèles d’utilisation de chaque camion, les experts peuvent identifier des possibilités d’économies importantes tout en améliorant l’efficacité et la fiabilité, maximisant ainsi la valeur des actifs tout au long du cycle de vie de la flotte.